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IMPORT-SKYLINE.FR
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Importer & homologuer les voitures Japonaise de vos rêves. Pièces et accessoire tuning
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Qui sommes nous
IMPORT SKYLINE,
Pour importer et homologuer des voitures japonaises de vos rêves.
Importation depuis le Japon ou l'Angleterre des voitures de route,
de compétition pour le circuit, le drag et le drift.
Si vous recherchez des pièces performance ou d'origine ainsi que
des préparations moteurs, n'hésitez pas à en faire la demande.
Bonne visite.
Pour importer et homologuer des voitures japonaises de vos rêves.
Importation depuis le Japon ou l'Angleterre des voitures de route,
de compétition pour le circuit, le drag et le drift.
Si vous recherchez des pièces performance ou d'origine ainsi que
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QUELQUES PRIX INDICATIFS ...
- SKYLINE R32 de 15 à 30 000 € TTC
La génération R32 fut produite de 1989 à 1993 et disponible en version berline 4 portes et coupé 2 portes.
Modèles :
- GXi Type-X - 1,8 litre CA18i quatre cylindres en ligne, 91 ch (67 kW)
- GTE Type-X - 2 litres RB20E six cylindres en ligne, 125 ch (93 kW)
- GTS Type-X, S, J - 2 litres RB20DE six cylindres en ligne 155 ch (115 kW) (la plus commune)
- GTS-25 Type-X, S, XG - 2,5 litres RB25DE DOHC six cylindres en ligne, 180 ch (132 kW)
- GTS-t Type-M - 2 litres RB20DET turbo six cylindres en ligne, 212 ch (156 kW)
- GTS-4 - 2 litres RB20DET turbo six cylindres en ligne, 212 ch (156 kW) (quatre roues motrices)
- GT-R - 2,6 litres RB26DETT twin-turbo six cylindres en ligne, 280 ch (206 kW) (versions NISMO, N1, VSPEC et VSPECII)
- SKYLINE R33 de 15 à 35 000 € TTC
La génération R33 fut produite de 1993 à 1999. Il y a eu deux séries de modèles GTS, S1(93 à 94) et S2(95 à 99). Quelques différences comme la grille et le pare-choc les différencies. Pour célébrer le 40e anniversaire de la Skyline, une très rare GT-R 4 portes fut commercialisée.
Modèles :
- HR33 GTS - 2.0 L RB20E DOHC six cylindres en ligne, 130 ch (96 kW)
- ER33 GTS25 - 2.5 L RB25DE DOHC six cylindres en ligne, 190 ch (140 kW)
- ENR33 GTS-4 - 2.5 L RB25DE DOHC six cylindres en ligne, 190 ch (140 kW)
- ECR33 GTS25T - 2.5 L RB25DET DOHC turbo six cylindres en ligne, 255 ch (188 kW)
- BCNR33 GT-R - 2.6 L RB26DETT DOHC twin-turbo six cylindres en ligne, 305 ch (224 kW) (annoncée à 280 ch)
- GT-R LM - 2.6 L RB26DETT DOHC twin-turbo six cylindres en ligne, 305 ch (224 kW)
- 400R - 2.8 L RBX-GT2 DOHC twin-turbo six cylindres en ligne, 400 ch (294 kW)
- SKYLINE R34 de 20 à 85 000 € TTC
La R34 fut produite de 1998 à 2002.
Modèles :
- GT '98,'00/GT Special Edition '00 - 2 litres, RB20DE six cylindres en ligne, 140 ch (103 kW) chassis HR34
- GT Special Edition '01 - 2 litres, RB20DE [NEO straight 6] six cylindres en ligne, 140 ch (103 kW) chassis HR34
- 25GT '98,'00/25GT-X '98,'00 - 2,5 litres, RB25DE six cylindres en ligne, 193 ch (142 kW) chassis ER34
- 25GT-FOUR '98,'00/25GT-X-FOUR'98,'00 - 2,5 litres, RB25DE six cylindres en ligne, 193 ch (142 kW) transmission 4RM chassis ENR34
- 25GT-FOUR-LSelection '99,'00 - 2,5 litres, RB25DE [NEO straight 6] six cylindres en ligne, 193 ch (142 kW) transmission 4RM chassis ENR34
- 25GT-V '99,'00 - 2,5 litres, RB25DE six cylindres en ligne, 193 ch (142 kW) chassis ER34
- 25GT-t '98,'99,'00/25GT-X-t '98,'99 - 2,5 litres, RB25DET turbo six cylindres en ligne, 280 ch (206 kW) chassis ER34
Les GT-X sont disponibles uniquement en quatre portes (ce qui n’empêche pas les autres de disposer elles aussi de versions deux et quatre portes).